[出处] 教育教学论坛_2022年第32期

贺绍华，禹智涛，孙晓龙，邹罗泉，陈焕伟

（广东工业大学 土木与交通工程学院，广东 广州 510006）

随着交通强国战略和“一带一路”倡议的不断推进，高难度道路、超长跨海桥梁建设项目不断涌现，使公路桥梁建设项目的工程难度和技术趋于复杂，对人才的专业技能和综合水平提出了更高要求。在当前新工科教育背景下，路桥人才的培养须更好地适应时代发展潮流，人才培养体系创新刻不容缓。近年来，以成果为导向的OBE（Outcomes-Based Education,OBE）教学理念在人才培养中得到广泛应用。基于OBE开展路桥应用技术型人才培养方案和改革研究，对培养理论基础扎实、实践能力突出、适应国家经济发展需求的道路桥梁应用技术型人才具有重要意义。

一、OBE教学理念基本概述

OBE教学理论也称成果导向教育理论，是以成果为导向、以教学设计和教学目标为中心的一种新教学理念。OBE教学理念最早由美国学者Spady W.D.于20世纪80年代提出，并在西方发达国家取得了良好的效果。经过数十年的发展，OBE理念也得到了不断深化，目前已形成较为完善的理论体系，被国内外众多高校所采用。与传统教育模式强调课堂教什么、如何提高学生考试成绩不同，OBE强调教学以学生为主体，老师因材施教，实现所有学生的全面提高。当前，以成果为导向的OBE教学模式，已逐步成为取代传统教育模式的有力竞争者。

OBE教学模式是高等教育史上的一大进步。在该理念实践应用方面，英国邓迪大学（University of Dundee）取得了尤为显著的人才培养成果。该校以高质量医学教育和极具影响力的分子生物学、生物化学和遗传学闻名于世，在发现传统教学难以培养出符合时代发展需求的高质量毕业生后，邓迪大学开始接受OBE教学理念，并进行了一系列教学改革，通过不断实践为社会培养了大批的高素质人才。邓迪大学的成功实践表明，将OBE教学模式应用到专业人才培养计划中切实可行。2013年6月，我国成为《华盛顿协议》正式签约国，如何借助OBE教育理念培养高素质人才，引导我国工程教育体系改革，已成为国内高等教育人才培养体系改革的重点研究领域之一。

二、应用技术型人才基本概述

传统人才主要分为学术型、工程型、技术型和应用型四类。其中技术型人才通常在生产一线或工作现场从事为社会谋取直接利益的工作，经过他们的努力使工程型人才的设计、规划、决策转换成物质形态；应用型人才是指能将专业知识和技能应用于社会生产的专门人才。应用技术型人才要求兼具二者特点，在拥有一定理论基础前提下，不必达到工程型人才的理论储备要求，一般熟练掌握社会生产和服务的基础知识和基本技能，能直接创造社会财富，“技术逻辑”是其知识结构的关键特征，重点强调理论在生产实践中的有效应用。与传统人才相比，应用技术型人才综合应用各种知识解决实际问题的能力更强，解决现场社会性问题的应变能力突出，是当前我国社会经济“脱虚向实”所急需的人才。

在应用技术型人才的培养方面，国内高校结合各自人才培养目标展开了一系列的探索研究。黑龙江科技大学结合OBE教学理念，以市场服务为基本导向，通过理论与实践相结合，实行校企共建、资金扶持科研项目等教学措施，实现了该校工科专业人才培养质量的综合提升。广西科技大学以学生工程实践创新能力为导向，构建适应道路桥梁与渡河工程专业的“基本技能培养、专业技能培养、综合技能培养、创新技能培养”OBE教学体系，有效推动了该校教学模式的转变。福建工程学院基于OBE模式，确立了以学生学习成果为核心，反向指导老师进行教学改革和提高毕业要求，从而实现学生掌握相应专业知识和实践应用能力提高。

三、我国路桥专业人才培养现状调查与分析

路桥专业旨在培养掌握路桥专业基本理论知识、德智体美劳全面发展、具有一定创新能力、从事路桥工程技术和管理工作的专门人才。我国目前开设的路桥专业通常为土木工程专业的道路工程方向、桥梁工程方向，或具有独立名称的“道路桥梁与渡河工程专业”。为掌握现行教学体系下的人才培养现状，以某校道路桥梁与渡河工程专业为依托，从在校学生的学习切实感受出发，展开调查与分析。

（一）专业基本概况

路桥专业为该校在20世纪开设的公路与城市道路工程专业，后更名为交通土建工程，并于20世纪90年代再次更名为土木工程（道路与桥梁工程方向），进入21世纪后，该校土木工程（道路与桥梁工程方向）采用独立专业名称道路桥梁与渡河工程。经过多年的办学积累，已形成了特色鲜明的专业人才培养体系。道路桥梁与渡河工程专业基本学制四年，其课程体系大致分为公共基础课程、专业基础课程、专业课程、实践设计课程。

（二）调研参数设计

合理的人才培养体系，要求同时注重专业性和基础性，使学生能德智体全面发展，能协调发展提高学生的素质、能力和知识。结合上述要求，设计评价参数如下：教师专业水平、专业课程设置、学分及学时分配、专业教学管理、课外实践及课程设计、人才培养目标及其他。

教师专业水平：直接反映专业老师的课堂教学能力、教学评价能力、教育科研能力、课程资源的开发与利用能力、学术交流能力，良好的教师专业水平，是高水平应用技术型路桥人才培养的关键。

专业课程设置：指各类课程的设立与安排，体现了为达到培养目标所应掌握的专业知识，是教学计划的核心部分。整体优化课程设置，科学处理好专业的各个知识，是培养应用技术型路桥人才的重要前提。

学分及学时分配：具体包含两层含义，学分安排通常指毕业要求总学分前提下，分配给每门专业课程的分数，反映了该课程在人才培养体系中的重要度；学时分配指某门课程的总学时在各主要知识点的具体分配情况。

专业教学管理：包含教学计划管理、教学组织管理、教学质量管理等基本环节，其核心是教学质量管理，主要涉及专业教学质量反馈及调控途径的执行与落实，是人才培养体系的重要组成部分。

课外实践及课程设计：主要指为促进学生更好地掌握理解专业理论知识、提高学生实际操作能力设立的各项实践课程。道路桥梁专业属于应用性非常强的工科专业，科学合理的课外实践及课程设计安排，对巩固课堂教授的专业理论知识、提升人才的知识理解深度和广度大有裨益。

人才培养目标：不同专业的人才培养目标有所不同，但总的目标都是达到德、智、体全面发展。路桥专业的人才培养目标重点在于培养适应社会现代化建设需要、将来从事路桥相关工作的应用技术型人才，科学的人才培养目标，是开展上述人才培养工作的基本前提。

其他方面：由学生根据个人学习感受提出改进建议。

（三）路桥专业人才培养现状分析

通过对广东工业大学道路桥梁与渡河工程专业学生开展问卷调查，共收集到96份调查结果。结合不同指标的打分结果进行统计分析，得出现行人才培养体系评价雷达图如图1所示。其中10分表示学生对该项指标最为满意，0分代表最不满意。

图1 评价结果雷达图

可以发现，学生对该校路桥老师的专业教学水平、教学管理水平、人才培养目标等总体持满意态度，但在专业课程设置、学分级学时分配、课外实践及课程设计等方面得分偏低，发现的主要问题如下。

1.课时分配不合理，课堂互动较少。道路桥梁与渡河工程专业教学目前主要以线下课堂讲授为主，采用大班授课模式（通常80人以上）。在总学分缩减的大背景下，部分专业课程学分大幅削减，课时分配不合理。由于核心课程内容较多，且具有一定的学习难度，过度压缩学时导致教师难以充分展开课堂互动，学生跟不上课程进度，难以有效调动学习积极性，学生的思考能力和实践能力也得不到有效的锻炼。

2.学年学分安排有待优化，考试过于集中。路桥专业的学期课程安排存在不均匀等问题，有一定的优化空间。如有些学年课程开设较少，学生空闲时间较多；有些学年则课程设置过多，学生的学习任务繁重，难以实现对课程知识的充分吸收和理解。部分备战考研同学认为应结合学生现实情况，适当缩减第七学期课程任务，方便考研学生备考。此外，现行考试周制度下的课程考试时间过于集中，学生通常是在未能充分吸收消化专业知识的前提下直接应考，课程学习逐渐变为应试学习。

3.专业教学重理论、轻实践。路桥专业开设的实验实习课程偏少，且内容形式单一。学生在课堂吸收了大量复杂的理论知识后，由于缺乏充足的实践操作环节，部分需要在实践中理解的知识点难以消化。开设的有些专业课程设计要求偏低，过程指导形式缺乏多样性，课设训练效果不明显。部分课程虽设置了校内或校外的课程实习，通过安排学生前往活动地点学习相关专业知识，或展开校内动手操作实验，但现有实习形式下的专业知识内容仍偏理论，动手操作环节有待加强。

四、基于OBE理念的路桥专业人才培养体系改革

（一）改革教学目标

路桥专业应用技术型人才的培养目标，应以OBE成果为基本导向，坚持德育为先、能力与教育相适应，突出学生能学、应学什么的培养重点，促进学生的全面发展。注重将课程考核转变为“考试、课堂、实验、课程设计综合考量”的考核制度，提高学生运用所学知识的能力。同时提高毕业设计通过的门槛，让学生能把所学知识应用到设计上，对所学知识有深刻的理解。结合用人单位的需求，适当提高毕业要求，确保学生在毕业时拥有相应所需的知识和专业能力。

（二）优化教学安排

在OBE教学理念指导下，教学应以学生的学习效果为导向。合理安排教学，使学生不仅能接受课堂知识，还能有充足的时间理解、消化、应用知识。在入学前所定的学习目标下，可以制定针对性的课程内容，适当延长核心课程的学时，并在课程结束后及时掌握教学效果，以便调整教学方案。每学期课程安排应尽可能合理，避免出现一个学期太闲而一个学期太忙的情况。在课程结束后，给予适当时间便于学生复习准备，以便学生能够有充足的时间消化知识。

（三）完善实践教学环节

在实践中深化理论知识，让学生在运用中找到规律，在摸索中寻找技巧，用理论指导实践，同时通过实践更加深刻地巩固理论知识，使学生在学习与实践中取得更好的学习成果。可以通过增设校企合作项目，使校内外两套实践体系交叉融合，推进学生对专业知识和实际工程的深入理解。通过产教融合，增加相应的课程实验安排，提高学生的动手能力，增设短期实习安排，让学生亲自动手，运用所学理论知识进行作业，为学生实践能力训练和提高提供基础和保障。考虑到路桥项目建设工期通常比较长，为学生在校期间提供一个完整的实践机会几乎不可能。所以，可考虑从“做中学”，进行项目教学法，让学生通过项目实践，掌握课程内容，提高课程对应的工程实践能力、团队协作与交流能力。

结语

OBE教育理念强调每个人皆可成功，注重成果导向，把培养学生的能力、知识和应用技能放在首位。通过确立所要达成的目标，以此来确立教学方案，激励学生在通往这个目标的道路上不断探索、不断进步，逐步培养学生的实践能力和应用能力。培养应用技术型高素质人才，符合当前高等教育的发展趋势，OBE教育理念下的应用技术型教育改革势在必行。基于OBE教育理念，在道路桥梁与渡河工程专业进行了调研后，发现在目前教育方案中仍存在许多不足之处，并提出了一系列改革措施，以期为路桥专业高素质应用技术人才培养提供参考。